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C-HRの発売日決定!ジューク/CX-3/ヴェゼルと徹底比較

      2016/09/12

この冬、トヨタが激戦区であるCセグメントにまた新たな車種を投入してきます。2014年にパリサロンでコンセプトモデルが発表されてから、そのときの名称「C-HR」がそのまま使われる事になりました。プラットフォームをプリウスと共用しており、プリウスのSUVモデルといった位置付けになります。

 

C-HRは世界で売れていた人気コンパクトSUV”RAV-4”の後継車種ということもあって、売れなかったでは済まされませんからトヨタとしても相当気合いが入っているはずです。

 

このカテゴリーではトヨタは最後発組となるわけですが、そこはトヨタですから他車種で届かなかった痒い部分を改善しているのでしょう。そんな事もあって他メーカーは今、戦々恐々としているのではないでしょうか。
まだ発売前ですが、発表されているスペックなどからC-HRと他3車種を比較してみたいと思います。

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気になる発売日は?

 

公式ページにはまだ出ていませんが、早耳スジが掴んでいる情報によれば発売は

 

2016年12月14日

 

が発売日との事。

時期的に、冬のボーナスをあてにした受注がかなり見込めそうです。

 

価格とスペック比較、コストパフォーマンスが高いのは?

 

ホンダ ヴェゼル

《ボディサイズ》

全長:4,295mm

全幅:1,770mm

全高:1,605mm

 

《価格帯》

約193万円~275万円

 

《燃費性能》

ガソリン:19.0~20.6km/L

ハイブリッド:21.6~27.0km/L

※JC08モード燃費

 

マツダ CX-3

《ボディサイズ》

全長:4,275mm

全幅:1,765mm

全高:1,550mm

 

《価格帯》

約237万円~302万円

 

《燃費性能》

ディーゼル:21.0~25.0km/L

※JC08モード燃費

 

日産 ジューク

《ボディサイズ》

全長:4,135mm

全幅:1,765mm

全高:1,565mm

 

《価格帯》

約197万円~252万円

 

《燃費性能》

ガソリン:13.4~18.0km/L

※JC08モード燃費

 

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トヨタ C-HR

《ボディサイズ》

全長:4,350mm

全幅:1,795mm

全高:1,555mm~1,565mm

ホイールベース:2,640mm

ライバル3車種と比較するとC-HRが一番長くて幅広だということが分かります。全高はCX-3に次ぐ低さでデザイン性やドライビング性能を優先させた感もありますが、この高さならマンションの立体駐車場などにも停めることが出来るため、ヴェゼルが取り込めなかった客層が流れてくる事が考えられますね。

 

《価格帯》

価格についてはまだ未発表ですが、後出しということもあり、製造コストを下げるのが得意なトヨタの事ですから他メーカーよりも安い価格設定にしてくる可能性はあります。

ガソリンモデルの価格については180万円前後になるのではないでしょうか?一番のライバルになると考えられるヴェゼルが193万円からですから、これより10万位は下の設定にしてくる可能性が高いですね。

ハイブリッドモデルは220万円程度から用意されるのでは?と予想します。これについてもヴェゼルハイブリッドの最低グレードが227万円からですからこれを下回ってくると考えられます。

 

《燃費性能》

これについてもまだ公式発表はされていませんが、CO2排出量目標値(g/km)90以下という部分が気になります。

この目標値から燃費を計算すると25km/Lとなります。う~ん、プリウスと同じエンジンという事から考えるとかなり見劣りする数値ですが、空力性能などは考えていないクロスオーバーSUVという事から考えるとかなり優秀な数値なのでしょう。

燃費に関してはヴェゼルとそこまでの差は無さそうです。

 

最後に

 

コンセプト車発表から2年…。待望のトヨタ発CセグメントSUV、C-HRの実力ですが、ライバル車が満たせていなかった部分は間違いなく埋めてくるようですね。他社にとってはかなり旨味のあるカテゴリーだっただけに、トヨタが参入してくる事で苦戦が強いられるのはかなり痛手だと思います。

C-HRはデザインが気に入ったのであれば、間違いなく「買い」でしょう!最近はどこもかしこも燃費燃費で面白くありませんから、こうした”面白いクルマ”がもっと増えてほしいところです。

 

最後までお読み頂きありがとうございました。

 

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